Conquête des grands fonds, La Conquête des Fonds Marins

Scaphandrier début XXème

Moins d’un siècle entre ces articles et la plongée la plus profonde jamais réalisée.

Que de recherches depuis.
Que de grands fonds atteints en toute sécurité.

Le record du monde de plongée aujourd’hui de 701m ne sera jamais battu car aujourd’hui la technique humaine à plus de 250m n’est mise en oeuvre que de façon exceptionnelle, la robotique a pris le dessus.

HYDRA X, 1992, Plongée expérimentale à Marseille, Centre Hyperbare de la Comex, 43 jours avec 3 plongeurs sous mélange respiratoire à base d’hydrogène. Théo Mavrostomos atteint la profondeur de 701m avec un gaz Hydreliox (Hydrogène, Helium, Oxygène).

Article sur les risques de la plongée en 1905 selon les sociétés savantes

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Dans l’encyclopédie le Scaphandrier entre Scapha et Scaphephore

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Autour des sous-marins, La Conquête des Fonds Marins

LE GRIFFON

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Autour des sous-marins, Découverte du SAGA, La Conquête des Fonds Marins

Juin 2007 Cherbourg

HGD MB HR Cherbourg

Après l’inauguration en 2007 d’un Espace dédié à Henri Germain Delauze et une exposition de matériel ayant appartenu à la COMEX, la Cité de la Mer à Cherbourg se proposait de récupérer le SAGA qui dort depuis 1990 dans son hangar de l’Estaque-Plage.

Rencontrant Henri Germain Delauze de manière régulière entre cette date et jusqu’à son décès en 2012, je comprends que sa préférence va vers le maintien du navire à Marseille. Il envisage même de faire de la Villa de St Nicolas une fondation et un lieu de rencontre du monde maritime.  Malheureusement les paroles s’envolent seuls les écrits restent…

C’est à partir d’Octobre 2012 qu’en collaboration avec la Direction de la Mer de la Ville de Marseille une bande de bénévoles « fous » tentent de faire sortir de l’oubli le plus grand sous-marin civil du monde.

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Espace vidéos, La Conquête des Fonds Marins

Le « Turtle »

Le premier sous-marin en fonctionnement au monde fut le « Turtle » la Tortue de David Bushnell utilisé le 7 septembre 1776 contre le navire britannique HMS EAGLE lors de la guerre d’indépendance des colonies anglaises.

Ce sous-marin un « torpilleur » conçut pour un seul homme d’équipage plongeait par l’admission d’eau dans un ballast et faisait surface à l’aide d’une pompe manuelle. La propulsion manuelle par une hélice et un tonneau de poudre comme armement.

Une arme secrète destinée à détruire les navires de guerre britanniques ancrés dans le port de New-York. Mais sans aucun résultat…..

L’unique plongée fut un échec sans victime.

 

Sur ce document des passionnés tentent de le remettre en état, le même esprit que les COMPAGNONS DU SAGA mais sans idée belliqueuse.

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