Archives Mensuelles: avril 2020
Le sous-marin jaune (un autre)…..
Il n’y a pas que le SAGA qui est jaune.
Extrait du journal de la passerelle (avril 2020)
Notre océan, ce trésor en péril
Eudes Riblier, président de l’Institut français de la mer, co-initiateur de l’appel pour l’océan, bien commun de l’humanité.
Article du « marin » jeudi 30 avril 2020
La Comex de 1979 à 1988, naissance du Saga.
A la lecture d’articles du « marin » quelques étapes de la vie de la COMEX et la naissance du SAGA
1979
La société américaine Mc Dermott souhaite acquérir la COMEX en partie ou en bloc.
Le gouvernement refuse.
1980
John Houlder prend 50% de la filiale Comex Diving Ltd qui devient Comex Houlder Diving Ltd
1982
La Comex relance le projet Argyronète, la fin des années noires
1984
IFREMER (ex CNEXO) et COMEX s’associent dans un GIE.
1985
Présentation du Saga (maquette) à la Villette
1987
Le Saga est en construction, il sera mis à l’eau au cours du dernier trimestre.
1988
Le SAGA est en campagne d’essais… et à la recherche de clients potentiels.
L’Argyronète relancé par la Comex
1982
La Comex relance le projet du Cdt Cousteau.
L’avenir: faire du sous-marin une plateforme de lancement de ROV (Engins télé opérés) en plus d’une base pour des plongeurs en saturation.
La fin du « Seacom »
Le SAGA est en construction à l’Estaque.
Un navire de soutien logistique de la COMEX le Seacom est victime d’un ralentissement des développements de champs pétroliers offshore.
Les Entreprises de travaux sous-marins cassent les prix.
Le Seacom en subit les conséquences…
Les TAFF
Les terres australes et antarctiques françaises (TAFF)
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LES COMPAGNONS DU SAGA 