La journée portes ouvertes de « SUBSEA-TECH » s’est prolongé par une visite du SAGA pour une cinquantaine de personnes.
La robotique ne fait pas oublier les sous-marins habités.
Beaucoup de plaisir à faire découvrir le plus grand sous-marin civil du monde.
Archives Mensuelles: juin 2022
Il y a 65 ans
Nous sommes le 20 JUIN 1957
Le commandant COUSTEAU avec les caméras de l’ORTF réalisent une première mondiale en dévoilant aux téléspectateurs les fonds sous-marins de la Méditerranée.
Cette émission « en direct du fond de la mer » est réalisée par Igor BARRERE, Georges De CAUNES et Pierre TCHERNIA à bord de La Calypso.
Pierre TCHERNIA présente cette émission depuis une petite crique à Marseille. Il est avec le commandant COUSTEAU et les enfants de deux de ses camarades : GIRAUD et PORTAIL.
Marie France, Danielle, Yannick, les enfants de GIRAUD et les enfants de Monsieur PORTAIL, Jean Jacques et Michel vont plonger sous l’œil du commandant COUSTEAU.
Le commandant COUSTEAU commente les images.
Les deux professeurs de plongée encadrent les enfants : Albert FALCO et TIENZI dit Canoë.
Il décrit l’équipement des plongeurs.
Philippe COUSTEAU se mettant à l’eau.
Le commandant souligne l’importance de l’instruction des jeunes qui est un des soucis de la fédération française des activités sous-marines. Il faut bien connaître la plongée avant d’en faire afin d’éviter des accidents.
Place aux image
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/i16357782
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2007 Sursis pour le SAGA
On pouvait lire cette année là dans la Provence que le SAGA qui dormait dans son hangar était en sursis.
C’était sans compter sur l’acharnement de quelques uns…
Mais ne serait-il pas plus visité, plus apprécié, plus considéré en Normandie…
MB
Après 1990
Nous sommes en 1990, le sous-marin SAGA est qualifié, il est opérationnel.
Il est mis sous cocon dans le hangar de l’Estaque.
Le cocon se transformera en abandon.
Souvent on nous demande pourquoi? Il faut se rappeler qu’en 1992 la Comex, celle des plongeurs au service de l’offshore pétrolier/gazier passe sous pavillon norvégien. Stolt Comex Seaway, puis Stolt Offshore n’ont pas le sous-marin dans leur parc d’équipements lourds.
Aucune chance d’envoyer le Saga en opérations, ses propriétaires (Ifremer et Comex) ne sont pas dans le segment d’activités auquel le sous-marin prétend.
Le hangar et le SAGA passeront en 1999 sous le pavillon de la Ville de Marseille.
Vendredi 17 juin 18h50 FR3 Marseille
Ce matin nous étions 4 Compagnons pour recevoir une équipe sympa de FR3 Marseille.
Nous leur avons ouvert les portes du hangar afin qu’il puisse préparer une séquence sur le sous-marin.
Rendez-vous vendredi 17 juin 2022 à 18h50 FR3 Provence.
10 ans…
Cela fait dix ans que les Compagnons « gèrent » le hangar qui abrite le Saga.
Nous ne l’avions pas à cette époque nommé « ESPACE SAGA ». Nous avions un peu honte…
Il avait passé en 2012 plus de vingt ans oublié de tous, même de son propriétaire.
10 ans de travail. Non, nous ne cherchons pas des remerciements mais simplement nous souhaitons de la considération.
Je pense que la gestion du patrimoine de la Ville par notre Association a été bonne et que nous pourrons transmettre cette « Machine à plonger » dans son Espace chargé d’histoire sans trop de travail à prévoir.
NOUS AVONS FAIT LE PLUS GROS
Michel Bourhis
LES COMPAGNONS DU SAGA 