Nous sommes en 1990, le sous-marin SAGA est qualifié, il est opérationnel.

Il est mis sous cocon dans le hangar de l’Estaque.

Le cocon se transformera en abandon.

Souvent on nous demande pourquoi? Il faut se rappeler qu’en 1992 la Comex, celle des plongeurs au service de l’offshore pétrolier/gazier passe sous pavillon norvégien. Stolt Comex Seaway, puis Stolt Offshore n’ont pas le sous-marin dans leur parc d’équipements lourds.

Aucune chance d’envoyer le Saga en opérations, ses propriétaires (Ifremer et Comex) ne sont pas dans le segment d’activités auquel le sous-marin prétend.

Le hangar et le SAGA passeront en 1999 sous le pavillon de la Ville de Marseille.