Dossiers de presse, Historique

Un sous-marin civil nucléaire….

Nous sommes en 1984, chez Renault c’est le lancement de la SUPERCINQ qui doit contenir la réussite de sa concurrente la 205 Peugeot

A Marseille en association avec les Canadiens on envisage la construction d’un sous-marin civil nucléaire. le SAGA N

En 1990, Renault prévoit la fin de vie de la SUPERCINQ et change son appellation en….. SAGA.

En 1990, le SAGA N est oublié et le SAGA 1 est remisé dans le hangar de l’Estaque où il est encore aujourd’hui.

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Le 9 juin à l’Espace SAGA

Le Capitaine de Vaisseau Frédéric PAILLAT Commandant de la Marine à Marseille et Michel BOURHIS Président du Comité IFM Marseille Fos Calanques et Compagnon du SAGA ont été heureux d’accueillir à l’ESPACE SAGA un certain nombre d’acteurs qui comptent dans le monde maritime marseillais.

Un moment convivial où les Compagnons du Saga ont pu présenter le plus grand sous-marin (civil) du monde lors d’un buffet offert par le COMAR.

Le 31 du mois d’Août ( chant de l’IFM) a encore été évoqué!…..

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